نقاط حول حركة النقل*
1- في عهد الوزير الرشيد ، حدث التطوير الفعلي لحركة النقل الخارجي .*
2- رفع الوزير لولي العهد الملك عبدالله آنذاك خطاباً ، يشتكي به من زيارات الوجهاء والنافذين ، شافعين لأبناءهم وأقاربهم في حركة النقل .*
3- أصدر ولي العهد توجيهاً سامياً نشر في الإعلام ، واتخذه الوزير حجة رفع بها الحرج عنه ، وطبق مايريده من العدالة بذكاء ، حيث حمله التوجيه السامي مسؤلية أي تجاوز للعدالة في حركة النقل وألزمه بالعدل والمساواة بين الجميع .*
4- في عهده اعتمدت بنود المفاضلة وتم تطويرها بما يحقق المصلحة للمعلمين ونالت استحسان المعلمين .*
5- تم تطوير الرغبات المكانية باستحداث نظام الشرائح بدلاً من المناطق المعمول به آنذاك ، بحيث أن من يريد الانتقال الى الرياض يطلب الرياض الرياض ومن يريد بريدة يطلب بريدة فيوضع بنفس الشريحة بينمافي السابق تطلب القصيم وأنت تريد بريدة فتوضع من إدارة تعليمها في القوارة او عقلة الصقور ... الخ .*
6- بهذا الإجراء تحقق للكثير من المعلمين الاستقرار وتحديد رغباتهم بدقة ونالت رضا الجميع .*
7- كان هناك نظام العدول يمكن المعلم من العدول عن النقل في حال استجد له طاريء ما .*
8- كان هناك حركة إلحاقية بناء على العدول .*
9- كان الجميع مطمئن وراضي بعدالة بنود الحركة وبنزاهة إجراءاتها وكانت الأسماء تنشر بالجريدة .*
10 *في عهده تحولت الحركة الى نظام الكتروني وواستخدم الإنترنت .*
11- ثم جاءت حقبة الوزير عبدالله العبيد وهو رجل فاضل وبجانبه نائبه المليص وهو شخص متهور اتخذ العديد من القرارات الطائشة وفشلت وتراجع عنها*
12- اول قرار اتخذه المليص بشأن خركة النقل هو إلغاء العمل بنظام النقل إلى الشرائح والعودة إلى نظام النقل إلى المناطق إدارات التعليم .*
13- تم السخط والاعتراض على هذا القرار الجائر وتمت التخاطب مع الوزير العبيد والذي تفاعل وشكل لجنة لدراسة الموضوع ورفعت اللجنة توصيتها بإلغاء قرار المليص والعمل بنظام الشرائح .*
14- كان هذا في حركة عام 1428-1429 لكن المليص استطاع إلغاء العدول عن حركة النقل كإجراء تعقدي فقط تضرر منه البعض**
15- عام 1430 حقبة الوزير الحالي بدأت التغييرات في بنود المفاضلة وإجراءات الحركة*
16- ولما جاءنا ال فهيد بدأ اذتخبط بحركة النقل فضعفت الحركة وتغيرت الشرائح وتحولت الى قطاعات وتغيرت البنود فمرة يقدم ومرة يؤخر وهكذا*
17- ثم وضعوا رؤية باهداف تنص على أن رؤيتهم أن الحركة لمن يسبق بالتقدم الحركة ويتكرر طلبه فهو المحتاج للحركة وهو الجديرىبالنظر بطلبه فتم استحداث بند سنة التقدم والذي على أثره تم تثبيت الرغبات اختلف الناس حوله فمنهم مؤيد ومنهم غير مؤيد*
18- لكن بند سنة التقدم لا يحفظ لك رقمك فرقم متغير بحسب البنود الأخرى .*
19- تم اعتماد لم الشمل فمن يعملان في قطاع واحد لايحق لهما التقدم الى لم الشمل وبهذا تضرر الكثيرون .*
20- بدأت التذمر من الحركة والتشكيك بمصداقيتها فبند سنة التقدم تضاعفت معه ارقام الكثير ولم ينقل بسببه احد ابدا فالكل نقل بسبب سنة المباشرة*
21- عام 1432 جاء التوظيف الكبير بسبب الامر الملكي وتثبيت المعلمات فاصدرت الوزارة ان نسبة النقل لاتقل عن 100 للمعلمات و 80٪ للمعلمين واستبشرنا خيرا*
22- تم نقل المعلمات على الرغبة الأولى 28 الف وحدث خطأ بحرمان معلمات التعهد*
23- اعلن الوزير الحركة وكان هذه الحركة من انجازهم في سابقة حيث لم يسبق من قبل انىإلن الوزير الخركة بخطاب متلفز وكان ماحدث منةانجاز الوزير بابتكار اليات وحلول للحركة*
24- حركة المعلمين كانت صادمة للكثيرين فقد كان التوزيع غير منصف وتعالت اصوات التشكيك بمصداقية الحركة وثبت ان حركة النقل خالفت التعميم ولم تحقق اكثر 38 ٪ ربما
25- عام 1433 ظهرت حركة النقل وحملت مفاجئة كبيرة تدل على تلاعب وفشل حيث لم تلتزم الوزارة ببند سنة التقدم فقد نقلت من امضى عشرين عام واكثر على الرغبة الاولى دون مفاضلة واخفت القرار حتى صدور الحركة في خطوة خالفت بها رؤيتها السابقة واهدافها*
26- حدث في الحركة خطا فظيع حيث تم نقل 1751 معلمة يوم الخميس وبعد مضي 12 ساعة اغلق البرنامج بعد ان سرت الاخبار بخطأ كبير ثم فتحته الوزارة بوم الجمعة لتقدم اعتذارها ع الخطا التقني حيث ىالغت نقل 1751 ونقلت غيرهن 2000 معلمة تقريباً فعمت الفوضى*
27 - صارت الحركة مثار غضب عند الجميع وعدم رضا وظهر جليا مدى التخبط والتلاعب والكذب من قبل الوزارة ومخالفتها لبند سنة التقدم فاحتار المعلمون هل بنقلون على سنة التقدم وبنود الحركة او على مزاجية ال فهيد ؟*
28- حدثت تجمعات احتجاجية في بعض المناطق كبريدة والجوف ومراجعات واحتجاجات بالوزارة*
29- لكن ال فهيد لازال يصر على اللامبالاة والعبث*
30- لماذا لم يحدث هذا التضجر والضيق في العهود السابقة ؟*
31- لماذا المعلمون يطعنون بنزاهة الحركة بينما في السابقةيتقبلون النتيجة ودون اي تشكيك ؟*
32- لماذا لايحاسب من ارتكب هذه الأخطاء بالخركة لعامين متتاليين ؟*
33- في العام ربما يفعل ال فهيد خطوة جديدة نقل المعينين حديثا وعدم نقل القدامى وبدون مفاضلة .*
وشكرا لكم*
1- في عهد الوزير الرشيد ، حدث التطوير الفعلي لحركة النقل الخارجي .*
2- رفع الوزير لولي العهد الملك عبدالله آنذاك خطاباً ، يشتكي به من زيارات الوجهاء والنافذين ، شافعين لأبناءهم وأقاربهم في حركة النقل .*
3- أصدر ولي العهد توجيهاً سامياً نشر في الإعلام ، واتخذه الوزير حجة رفع بها الحرج عنه ، وطبق مايريده من العدالة بذكاء ، حيث حمله التوجيه السامي مسؤلية أي تجاوز للعدالة في حركة النقل وألزمه بالعدل والمساواة بين الجميع .*
4- في عهده اعتمدت بنود المفاضلة وتم تطويرها بما يحقق المصلحة للمعلمين ونالت استحسان المعلمين .*
5- تم تطوير الرغبات المكانية باستحداث نظام الشرائح بدلاً من المناطق المعمول به آنذاك ، بحيث أن من يريد الانتقال الى الرياض يطلب الرياض الرياض ومن يريد بريدة يطلب بريدة فيوضع بنفس الشريحة بينمافي السابق تطلب القصيم وأنت تريد بريدة فتوضع من إدارة تعليمها في القوارة او عقلة الصقور ... الخ .*
6- بهذا الإجراء تحقق للكثير من المعلمين الاستقرار وتحديد رغباتهم بدقة ونالت رضا الجميع .*
7- كان هناك نظام العدول يمكن المعلم من العدول عن النقل في حال استجد له طاريء ما .*
8- كان هناك حركة إلحاقية بناء على العدول .*
9- كان الجميع مطمئن وراضي بعدالة بنود الحركة وبنزاهة إجراءاتها وكانت الأسماء تنشر بالجريدة .*
10 *في عهده تحولت الحركة الى نظام الكتروني وواستخدم الإنترنت .*
11- ثم جاءت حقبة الوزير عبدالله العبيد وهو رجل فاضل وبجانبه نائبه المليص وهو شخص متهور اتخذ العديد من القرارات الطائشة وفشلت وتراجع عنها*
12- اول قرار اتخذه المليص بشأن خركة النقل هو إلغاء العمل بنظام النقل إلى الشرائح والعودة إلى نظام النقل إلى المناطق إدارات التعليم .*
13- تم السخط والاعتراض على هذا القرار الجائر وتمت التخاطب مع الوزير العبيد والذي تفاعل وشكل لجنة لدراسة الموضوع ورفعت اللجنة توصيتها بإلغاء قرار المليص والعمل بنظام الشرائح .*
14- كان هذا في حركة عام 1428-1429 لكن المليص استطاع إلغاء العدول عن حركة النقل كإجراء تعقدي فقط تضرر منه البعض**
15- عام 1430 حقبة الوزير الحالي بدأت التغييرات في بنود المفاضلة وإجراءات الحركة*
16- ولما جاءنا ال فهيد بدأ اذتخبط بحركة النقل فضعفت الحركة وتغيرت الشرائح وتحولت الى قطاعات وتغيرت البنود فمرة يقدم ومرة يؤخر وهكذا*
17- ثم وضعوا رؤية باهداف تنص على أن رؤيتهم أن الحركة لمن يسبق بالتقدم الحركة ويتكرر طلبه فهو المحتاج للحركة وهو الجديرىبالنظر بطلبه فتم استحداث بند سنة التقدم والذي على أثره تم تثبيت الرغبات اختلف الناس حوله فمنهم مؤيد ومنهم غير مؤيد*
18- لكن بند سنة التقدم لا يحفظ لك رقمك فرقم متغير بحسب البنود الأخرى .*
19- تم اعتماد لم الشمل فمن يعملان في قطاع واحد لايحق لهما التقدم الى لم الشمل وبهذا تضرر الكثيرون .*
20- بدأت التذمر من الحركة والتشكيك بمصداقيتها فبند سنة التقدم تضاعفت معه ارقام الكثير ولم ينقل بسببه احد ابدا فالكل نقل بسبب سنة المباشرة*
21- عام 1432 جاء التوظيف الكبير بسبب الامر الملكي وتثبيت المعلمات فاصدرت الوزارة ان نسبة النقل لاتقل عن 100 للمعلمات و 80٪ للمعلمين واستبشرنا خيرا*
22- تم نقل المعلمات على الرغبة الأولى 28 الف وحدث خطأ بحرمان معلمات التعهد*
23- اعلن الوزير الحركة وكان هذه الحركة من انجازهم في سابقة حيث لم يسبق من قبل انىإلن الوزير الخركة بخطاب متلفز وكان ماحدث منةانجاز الوزير بابتكار اليات وحلول للحركة*
24- حركة المعلمين كانت صادمة للكثيرين فقد كان التوزيع غير منصف وتعالت اصوات التشكيك بمصداقية الحركة وثبت ان حركة النقل خالفت التعميم ولم تحقق اكثر 38 ٪ ربما
25- عام 1433 ظهرت حركة النقل وحملت مفاجئة كبيرة تدل على تلاعب وفشل حيث لم تلتزم الوزارة ببند سنة التقدم فقد نقلت من امضى عشرين عام واكثر على الرغبة الاولى دون مفاضلة واخفت القرار حتى صدور الحركة في خطوة خالفت بها رؤيتها السابقة واهدافها*
26- حدث في الحركة خطا فظيع حيث تم نقل 1751 معلمة يوم الخميس وبعد مضي 12 ساعة اغلق البرنامج بعد ان سرت الاخبار بخطأ كبير ثم فتحته الوزارة بوم الجمعة لتقدم اعتذارها ع الخطا التقني حيث ىالغت نقل 1751 ونقلت غيرهن 2000 معلمة تقريباً فعمت الفوضى*
27 - صارت الحركة مثار غضب عند الجميع وعدم رضا وظهر جليا مدى التخبط والتلاعب والكذب من قبل الوزارة ومخالفتها لبند سنة التقدم فاحتار المعلمون هل بنقلون على سنة التقدم وبنود الحركة او على مزاجية ال فهيد ؟*
28- حدثت تجمعات احتجاجية في بعض المناطق كبريدة والجوف ومراجعات واحتجاجات بالوزارة*
29- لكن ال فهيد لازال يصر على اللامبالاة والعبث*
30- لماذا لم يحدث هذا التضجر والضيق في العهود السابقة ؟*
31- لماذا المعلمون يطعنون بنزاهة الحركة بينما في السابقةيتقبلون النتيجة ودون اي تشكيك ؟*
32- لماذا لايحاسب من ارتكب هذه الأخطاء بالخركة لعامين متتاليين ؟*
33- في العام ربما يفعل ال فهيد خطوة جديدة نقل المعينين حديثا وعدم نقل القدامى وبدون مفاضلة .*
وشكرا لكم*
